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现在很多人购买汽车，那么都会考虑大众品牌，因为大众品牌进入国内的时间早，所以一直以来，大众品牌的口碑都不错，但是随着汽车市场竞争加大，大众品牌就开始出现简配的现象，结果在中保研安全测试里，大众帕萨特和途观L达到垫底的成绩，要知道这两款大众车，它的价格都在25万左右，这个成绩真的让人难以接受。在B级轿车领域里，大众帕萨特的碰撞成绩实在是太差，大众迈腾也没有好多少，但常被人说皮薄的日系本田雅阁，它在中保研的安全测试成绩里表现又不错，要知道本田雅阁的价格是要比大众帕萨特和迈腾都要低一些。
日系B级轿车的标杆，为了它，可以放弃大众帕萨特和迈腾；其实在B级轿车领域，本田雅阁就是一款卖得很好的车型，称它为日系B级轿车的标杆，这个是名副其实，本田雅阁以前的销量成绩都是不错，基本上是排名细分领域前3，有时候也能成为B级轿车销冠。在中保研还没有测试大众帕萨特和迈腾前，这两款车就是本田雅阁最大的竞争对手，但是现在为了本田雅阁，那么还是可以放弃大众帕萨特和迈腾，因为本田雅阁更安全，同时价格还更便宜。
本田雅阁定位是B级轿车，所以整个车身尺寸还是可以，长宽高分别为：4893*1862*1449mm，轴距为：2830mm，这个参数对比大众帕萨特和迈腾，那么都是差不多，空间体验感上面不会有什么差异，就是在底盘高度上面，本田雅阁还是偏低一些，所以道路的通过能力不是很好，不太适合在乡村或者坑洼道路行驶。
在动力上面，本田雅阁走得是经济实惠路线，燃油车型是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为194匹，这个动力对比大众2.0T低功率版发动机，那么数据还略超一些，重点是工信部油耗才6L，驾驶出行省油，当然还有更省油的混动版本田雅阁，它是2.0L自然吸气发动机配合电机驱动，工信部油耗最低仅4L。本田雅阁动力不差，出行成本又低，所以相对比大众帕萨特和迈腾，那么也是具有竞争力的。
本田雅阁在传动上面，它是采用CVT无级变速箱，这个相对比大众7挡湿式双离合变速箱，并没有什么优势，很多人说双离合器不好，但只要是湿式双离合，那么稳定性能不比CVT变速箱差，甚至加速表现能力更好，如果本田雅阁使用AT变速箱，那就很完美了。在底盘上面，作为一款B级轿车，那必须要配置四轮独立悬架，所以本田雅阁行驶的舒适性还是不错。
为了本田雅阁，可以放弃大众帕萨特和迈腾，这个不仅是因为中保研安全测试，更是因为本田雅阁价格便宜，从厂商指导价来看，本田雅阁的价格区间为17.98-25.98万元，这个对比大众帕萨特和迈腾，那么明显要便宜好几万。在空间、动力、传动、底盘上面，这几款车大致相当，但是在安全性能、出行成本以及车辆价格上面，本田雅阁优势是更加明显。
优点：好看好开好坐，方便城市生活
缺点：动力输出稍显不足，线性提速，超车时需要更多的耐心。
外观：外观真的很好看
内饰：内饰中规中矩，中控台全是软性材质覆盖，比较厚道了，基本能接触到的地方，都用真皮包裹，耐看，不算廉价，也不算豪华。
空间：前排空间感觉够大，中排有点局促，后排空间在我看的几款车中是我唯一能顺利进入的一款
配置：现在买车，性价比超级高啊，选择此款，绝逼不会后悔。
动力：够用了，给油门无压力。
操控：非常好，车友对这车的操控都有口皆碑，没想到还真是
油耗：实际使用下来，就7左右的油耗，太让我难以接受了，旧车的13油耗，如此大的心理落差我无法调整啊，鸡冻~~~鸡冻得很~~~~
舒适：超出预期了老婆喜欢坐第二排，说比家里的蒙胖子第二排坐起来舒服，而且视线还超好。特别是腰部支撑，老婆大人对此非常满意空调，这点要表扬一下的
优点：空间大了很多，这点不错，动力也挺好，油不高不低，看你怎么开，内饰的质感确实值得一说，提升很不错
缺点：座椅偏硬长时间行驶容易累，买几个被枕会舒服些
外观：外观很满意，很有魅力的外观造型，大气耐看，这也是选择他的原因，主要是喜欢就行，当时也是和凯美瑞
内饰：内饰没什么可说的，毕竟车不贵，用着顺手看着也很舒服
空间：还不错，空间是真大，后备箱大，后排中间也舒服，3个成年人不挤的状态
配置：还有就是配置上的一些小问题吧
动力：油门响应有点慢，感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有点晚，这个可能跟个人开车习惯有关系，我比较习惯快速起步提速吧
操控：开过才知道，路感信息可以感受到
油耗：油耗基本能接受，是省一两点，划得来，省下的钱可以存下来了
舒适：悬架偏舒适，对细小的震动，处理挺不错，可能是新车，空间宽裕，座椅软
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