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南宁火车东站2014年12月26日投入使用，8条与南宁火车东站接驳的公交线路也正式开通；
28路 安吉客运站调整延伸28路，由南宁火车东站至安吉客运站。站名为：南宁火车东站（北广场）、佛子岭凤凰岭路口（下行：凤凰岭佛子岭路口）、佛子岭银杉路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭盘龙路口、东葛厢竹路口、竹岭立交（上行）、厢竹大道中、厢竹立交、厢竹大道北、兴宁区政府（下行：厢竹南梧立交）、二塘站、小鸡村、南梧东州路口、南梧望州路口、邕武明秀路口（下行）、狮山公园、邕武立交、恒安新城、皂角村、秀厢北湖路口、北湖安居小区、秀厢秀安路口、友爱北立交、安吉路口、苏芦农贸市场、众乐家私城、苏芦、安吉客运站。一票制票价：2.00元/人次83路西乡塘站调整环城1线并更名为83路（暂定名），由南宁火车东站始发至西乡塘客运站。站名为：南宁火车东站（北广场）、佛子岭凤凰岭路口（下行：凤凰岭佛子岭路口）、佛子岭银杉路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭盘龙路口、东葛厢竹路口、竹岭立交（下行）、厢竹大道中、厢竹立交、厢竹大道北、兴宁区政府（下行）、厢竹南梧立交（下行）、金源城、秀厢大道东、快环建材市场、邕武立交、恒安新城、皂角村、秀厢北湖路口、北湖安居小区、秀厢秀安路口、友爱北立交、秀厢秀灵路口、西大行健文理学院、秀厢鲁班路口、秀厢科园路口、秀厢大道西、秀厢天雹路口、大学清川路口、西乡塘市场、大学相思湖路口、大学新村大道路口、大学西宁路口、西乡塘客运站。7路火车站调整延伸7路，由南宁火车东站始发至火车站。站名为：南宁火车东站（北广场）、佛子岭凤凰岭路口（下行：凤凰岭佛子岭路口）、佛子岭银杉路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭盘龙路口、东葛厢竹路口、竹岭立交（下行）、厢竹大道中、厢竹立交、茅桥站、茅桥、长堽茅桥路口、长堽路中、长堽三里路口、长堽市场、长堽燕子岭路口、市第四人民医院、民主望州南路口、民主园湖路口、广西日报社、民主新民路口、文化宫、人民友爱路口、华东友爱路口（下行：友爱中华路口）、火车站。37路朝阳广场调整延伸37路，由朝阳广场至南宁火车东站。站名为：朝阳广场、文化宫、民主新民路口、古城民主路口（下行：民主古城路口）、建政思贤路口、建政园湖路口、建政路东、建政葛村路口、广电中心、东葛葛村路口、东葛望园路口、东葛广园路口、长湖东葛路口、长湖茶花园路口、长湖滨湖路口、长湖金湖路口、长湖厢竹路口、长湖凤翔路口、长湖路东、长湖景晖路口、月湾长湖路口、云景月湾路口、凤岭儿童公园、凤凰岭云景路口、荣和大地、凤凰岭佛子岭路口、南宁火车东站（北广场）。一票制票价：2.00元 /人次82路金桥站新增82路（暂定名），由金桥客运站至南宁火车东站。站名为：金桥站、大嘉汇建材家居城、南梧高速路口、降桥村路口、药用植物园（大嘉汇商贸港）、厢竹南梧立交（上行）、兴宁区政府（上行）、厢竹大道北、厢竹立交、厢竹大道中、竹岭立交（上行）、东葛厢竹路口、佛子岭盘龙路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭银杉路口、凤凰岭佛子岭路口（下行：佛子岭凤凰岭路口）、南宁火车东站（北广场）。南宁火车东站根据客流需求变化情况，在南宁火车东站片区道路交通通畅的情况下，还将视情况增加2条线路：调整延伸17路（北大北际路口-竹溪立交）和56路（国凯一支路-竹溪立交）服务南宁火车东站。94路
南宁火车东站北---盘岭白沙路口(21.5公里) 上行运行时间：6:30-24:00 下行运行时间：6:30-23:00 南宁火车东站乘车点位于北广场地面发车区3号站口 一票制 票价：2.00元/人次调整延伸94路，由南宁火车东站始发，途经埌东客运站至柳沙半岛。站名为： 1南宁火车东站北 2南宁铁路局 3宁铁馨苑 4枫林佛子岭路口 5枫林云景路口 6枫林百花岭路口 7枫林路南 8枫林民族路口(埌东站) 9翡翠园 10荣和山水美地 11青秀民族路口 12青秀中柬路口(广西北部湾银行总行) 13越秀青秀路口 14越秀路中 15越秀路小学 16会展越秀路口 17会展路南 18青秀山大门 19柳沙英华路口 20区党校 21英华桥北 22英华桥南 23圭贝燕敦路口 24圭贝白沙路口 25盘岭白沙路口 94路由南宁火车东站北始发，途经凤凰岭路、佛子岭路、枫林路、民族大道、青秀路、越秀路、会展路、凤岭南路、青山北路、青山路、竹溪大道、柳沙路、英华路至英华桥北后，经英华路、英华大桥、凤江路环燕敦路、圭贝路、白沙大道、盘岭路调整延伸至盘岭白沙路口返回，增设“英华桥南”1对站点和“圭贝燕敦路口、圭贝白沙路口、盘岭白沙路口、盘岭路中”4个单边站点，并将“半岛卓立小学”站更名为“英华桥北”。调整后线长约为21.5公里大沙田广场调整延伸29路，由大沙田公交车场始发，途径江南客运站至南宁火车东站。站名为：大沙田公交车场、五象银沙路口、五象东风路口（下行）、阳光新城、德政荣光路口、德政团结路口、大沙田客运站、五象金象路口、大沙田广场、龟背桥、江南客运站（下行）、南宁经济开发区、燕敦星光路口(下行：金康苑)、燕敦星光路口（上行）、圭贝燕敦路口（上行）、圭贝白沙路口（上行）、南国花园、白沙路中、白沙亭江路口、白沙市场、白沙桥南、教育桃源路口、桃源双拥路口、医科大一附院、双拥路中、医科大学、双拥青山路口、南湖广场、金洲锦春路口、金洲桂春路口、广西人才市场、金洲民族路口、五象广场、民族金浦路口、竹溪立交、厢竹云景路口（上行）、云景路（上行）、会展路口（下行）、云景凤翔路口（下行：凤翔云景路口）、云景景秀路口、月湾云景路口、月湾玉兰路口、翠竹月湾路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭银杉路口、凤凰岭佛子岭路口（下行：佛子岭凤凰岭路口）、南宁火车东站（北广场）。209路蒲庙新兴广场新增209路（暂定名），由南宁火车东站始发，途经埌东客运站至蒲庙新兴广场。站名为：南宁火车东站（北广场）、南宁铁路局、宁铁馨苑、枫林佛子岭路口、枫林云景路口、枫林百花岭路口、枫林路南、枫林民族路口（下行：埌东客运站）、仙葫大道路口、高速公路管理处、西区路口、上水人家、仙葫盘古路口、仙葫开泰路口、仙葫管委会、蓉茉曾屋路口、蓉茉牛岭路口、蓉茉长福路口、龙岗那造路口、龙岗龙华路口、五象龙岗路口（下行：龙岗五象路口）、八尺江桥西、蒲津新兴路口（下行）、新兴街。
中国广西南宁市轻轨一号线路图
南宁轻轨一号线起点在南宁市委党校东侧的醉学网上，横穿整个南宁市，终点在仙葫大道博林山庄附近，总长26.9公里，投资111亿。投资：每公里1亿元的造价，总额将达40多亿人民币
一号线一期工程总共有21座车站，从西到东分别是：
罗文站（市委党校东侧醉学网）→东田坪站（民大西校区东侧）→西乡塘客运站→民族大学站（民大正门）→陈村站（大学清川路口）→动物园站（大学科园路口）→心圩江站（大学鲁班路口）→广西大学站（明秀醉学网口）→衡阳西站（衡阳南铁二街路口）→火车站（南宁火车站广场下）→朝阳广场站（朝阳路新华街路口）→新民路站（民族大道新民路口）→博物馆站（民族大道古城路口）→麻村站（民族大道园湖路口）→南湖站（民族大道茶花园路口）→五象广场站（民族大道金浦路口）→会展中心站（民族大道会展路口）→东盟商务区站（民族大道中柬路口）→凤岭站（民族大道凤岭北路路口）→埌东客运站（埌东客运站北侧民族大道下）→三屋站（仙葫大道北侧）
根据轨道交通车站设置地点一般遵循的原则，南宁市轨道交通一号线一期工程研究确定设置车站21座，平均站间距为1.3公里，车站平面布置主要采用岛式站台、侧式站台两种形式，其中岛式4座，侧式17座，其中从西往东设置的罗文站、车田坪站、西乡塘客运站、三屋站均为高架侧式车站，其他为地下岛式车站。一号线一期工程涉及6个换乘站，分别是与二号线换乘的火车站和朝阳广场站，与四号线换乘的陈村站和麻村站，与五号线换乘的广西大学站，与三号线换乘的会展中心站。其中，广西大学站拟采用L型换乘方式，陈村站、麻村站、会展中心站拟采用十字型换乘方式，火车站和朝阳广场站则采用同站台平面换乘方式。21个站点中，只有起点的三个站和终点站在地面上，其余17个站都修建在地下，也就是说，轻轨在城市的中心区基本上都是从地下通过，不会造成噪音污染。
城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通。包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车，以及悬浮列车等多种类型。
南宁市政府有关人士向记者介绍，城市轨道交通，是南宁市城市总体规划和综合交通规划中确定建设的城市交通项目，也是南宁市综合运输系统中一个重要的组成部分。建造南宁市城市轨道交通的构想，始于2002年。轨道交通具有保护环境、节约能源、造价低廉和线路占地少等优点，即使是在绿地上面也能架设轻轨实现交通的畅通无阻，非常适合南宁“绿城”的实际情况。
目前，南宁已开展城市轨道交通项目的前期工作，规划线路网络拟采用东西向、南北向的放射状线网模式，同时建设部分支线连接人口密集的区域。
有关人士介绍，南宁市预计2005年将实现地区生产总值690亿元，财政收入超100亿元，城区人口282万人，达到建设轻轨的标准。到2010年，南宁市全市将实现地区生产总值1280亿元，财政收入突破200亿元，建成区面积扩大到218平方公里，人口超过300万人。因此，南宁市有条件、有必要考虑建设城市轨道交通项目。
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