新势力真要凉了?特斯拉3个月卖出1.86万辆,秦EV成最火自主品牌车型!
不能仅根据特斯拉3个月卖出86万辆、秦EV成最火自主品牌车型就判定新势力要凉了 ,虽然造车新势力在疫情期间面临挑战,但也有部分车型表现良好,且未来市场仍有转机。
第一名 ,特斯拉Model Y 2022年全球销量:747500辆 作为一款中型SUV,特斯拉Model Y凭借简约时尚的外观和内饰设计,吸引了全球消费者的喜爱与认可,而这也使得它在2022年时间里一共卖出去了超过74万辆新车 。
比亚迪:以28万辆的销量位居榜首 ,同比增长18%,市场份额达19%。其新能源车型(纯电+插混)占比超90%,秦PLUS 、宋Pro等车型持续热销 ,推动品牌整体增长。一汽-大众:销量为13万辆,同比下降2%,市场份额1% 。
月新能源汽车销量中 ,特斯拉Model 3虽仍居榜首但下滑明显,别克微蓝6强势崛起进入前三。具体各车型销量情况如下:特斯拉Model 37月销量:11014辆,环比下降23% ,再次破万并登上新能源汽车市场榜首。市场地位:自今年特斯拉国产开始,一直霸占新能源单月销量榜首位置,且在全球市场销量也遥遥领先。
“十大 ”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?
排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪 ,239092辆的成绩远超第二名,牢牢占据着国产品牌的销冠地位,并实现了同比104%的增长 。从具体车型来看,EV车型销量196万辆 ,同比增长936%;DM系列销量195万辆,同比增长108%。海外市场方面,比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。
奇瑞汽车:前10个月销量已经突破百万辆 ,实现同比38%的高增长,是今年车市的另外一匹黑马 。和其它自主品牌相比,高端电动推出略显滞后的奇瑞 ,明年将推出高端电动车品牌,目前在品牌、市场等方面正在招兵买马中。长城汽车:前10个月仅销售90.3万辆,同比下滑4% ,成为今年车市的最大冷门。
吉利:凭借“雷神混动”技术及车型迭代,销量达12万辆,位列第四 ,成为传统车企转型代表 。 零跑:以“高性价比+智能化”定位跻身第五,销量08万辆,成为新势力中的“黑马 ”。 问界、小米 、理想:分别以0.7万辆、0.62万辆等成绩进入前十,其中小米作为新品牌展现出强劲增长潜力。
比亚迪汽车:排名第一位 ,1-12月批发销量达到303万辆,继续领跑市场 。奇瑞汽车:成为批发销量榜单上的“黑马”,排名第三位 ,1-12月累计批发销量达到174万辆,海外市场发展迅速。长城汽车:进入前十的位置,排名第七位 ,1-12月份批发销量超过百万。
奇瑞:成为7月大“黑马”,销量达115万辆,同比增长57% ,一举超越吉利与长城,夺得榜单第三位 。其中,出口销量达06万辆 ,同比增长90.1%;新能源销量达56万辆,同比增长253%。
奇瑞汽车坚持“技术奇瑞”定位,全系车型提供终身质保,瑞虎系列和星途品牌在海外市场尤其受欢迎 ,成为中东及拉美地区的销量黑马。 长城汽车专注SUV细分市场,哈弗H6长期占据国内SUV销量榜首,新能源品牌欧拉则聚焦女性消费群体 ,差异化战略成效显著。
7月SUV销量排行榜出炉:哈弗H6差点被拉下冠军位
〖A〗、销量排名第八的是上汽荣威RX5,其7月份累计销量达到16396辆,也足以傲人 。在我们愈发依赖互联网的时代 ,汽车也朝着智能汽车方向发展,上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技,还在造型设计、行驶质感 、产品品质等都做到极致 ,因此销量也不断攀升。
〖B〗、毫无疑问,哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座,以303辆的优势险胜长安CS75家族。但是从目前的长安CS75家族的涨势来看哈弗H6显然不占上风 ,长安CS75家族同比增幅高达104%,照这个势头推断,在8月上新的哈弗H6很有可能会被反超 。
〖C〗、就算网上有那么多人吐槽H6油耗高,可是H6的销量该卖的好 ,还是照样卖得好,根据长城官方发布的 7月份销量报表,H6车型销量为23079辆 ,当之无愧又是排在SUV销量排行榜的首位。而且其车型 历史 上, 曾经连续做到了67个月蝉联SUV车型销量冠军,足以证明它的实力和魅力 。

选车看前十,9月哪些SUV销量屠榜?
说起来集合万千宠爱于一身的长安CS75 ,也算是一款比较畅销的自主品牌SUV 。超高的颜值 、超一流水准的三大件以及优良的底盘品质,如此优秀的它,却始终没能拿下冠军宝座 ,且相比前两个月,差距越来越大。不是CS75和CS75PLUS不够好,而是对手太强了 ,而且家族内部还有UNI-T需要发展壮大,销量出现低潮也较为正常。
理想L6九个月狂卖20万辆,在25万级SUV市场屠榜,Model Y车主可能会有些后悔 。理想L6的销量成绩确实非常抢眼 ,九个月卖出20万辆,这在SUV市场上是相当了不起的表现。这样的销量也说明了理想L6在消费者心中的受欢迎程度,无论是产品力还是性价比 ,都得到了广泛的认可。
而纵观1-8月累计销量,前五中,国产车型也依然占据了三席 ,并且还是最顶端的TOP3 。此外,来自比亚迪的宋与荣威的RX5也分列的排行的第第九,表现不俗。若无意外 ,今年全年的SUV销量TOP 10想必会是国产车们的主角戏。
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