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2022年取消一年两检是假的。
2022年推出的新交规，并没有取消15年以上的车辆一年年检两次的政策，这个消息是假的，是二手车商为了增加二手车的销量，放出的“虚假消息”。车主在获取信息时，一定要到正规的网站进行查询，避免因为相信虚假信息，为自己带来不必要的经济损失。
国家虽然取消了车辆15年以上，或者行驶60万公里强制报废的政策，但是会增加对其的检查，如果车辆超过3个周期没有通过年检，就会强制报废。这样是为了避免不合格的车辆上路行驶，不仅影响车上人员的安全，还可能影响道路其他车辆的安全，所以车主一定要按时对车辆进行年检，将危险的萌芽扼杀在摇篮里。
法律分析：一年两审没有取消，机动车从注册之日起，按照下列期限进行年检：
1）营运载客汽车5年内每年检验一次；超过5年的，每6个月检验一次。
2）小型、微型非营运载客汽车6年内每两年检验一次；超过6年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。
3）载货汽车及中型、大型非营运载客汽车10年内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。
4）摩托车和其它机动车每年检验一次。
取消一年两审政策的消息基本可以确定是二手车商造谣的，这一政策并非不可能，但取消一年两审的政策一时半会是实行不了的。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
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评论列表（3条）
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