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电子手刹都是通过一个按钮来启动关闭手刹功能，起步的时候，需要往上勾一下，释放刹车索。
如果不按的话，挂D档，直接踩油门也能走。
不过电子手刹都会配有自动释放功能的。
有些电子手刹系统还加入了自动驻车功能，先系好安全带，正常行驶过程中，用手摁住brakehold按钮，当仪表灯亮起绿灯的时候制动电子手刹的自动模式就会启动，正常行驶踩油门，停车的时候踩住刹车自动制动，走车的时候抬起刹车刹油门，车辆自动启动。
如果特殊情况刹车失灵，无法启动电子手刹的时候，只需要向上抬住电子手刹的p按钮五秒钟，车辆瞬间进入紧急模式，启动自动，这样就可以保护车里面的人员安全了。
电子手刹的优势是技术先进，档次高，安全性和舒适性相对于机械手刹来说也是一种提升；对女司机开车来说是一种福利，不用那么费劲！
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自动驻车和电子手刹怎么正确使用
电子手刹有两种，一种就是纯开关型，按一下手刹工作，再按一下停止工作。另外一种像玻璃升降开关一样，往上勾一下开始工作，往下按一下停止工作。
启动：踩下制动踏板，点火发动，再按下电子手刹按钮，解除驻车制动，由P挡挂入其他档位。
停车：进入泊位后，踩住制动踏板，挂入P挡，然后再按下排档旁边的电子手刹按钮，就可以了。
在这里给大家一个温馨小提示：水千万不要进入电子手刹，一旦水不小心进入电子元件，可能出现失灵的情况，后果是很严重的。还有，大众高尔夫是电子手刹的，是不能玩漂移的，如果想买车玩花样的，就要选择机械手刹的车型咯。
电子手刹只有在AUTO HOLD开启并停车之后，解下安全带或打开车门或拔出钥匙的情况下会自动开启，并不会出现由于紧急制动产生后轮抱死。
起亚k3是电子刹车吗
电子手刹的用法：在市面上电子手刹有两种，一种是纯开关型的电子手刹，按一下按钮，车辆手刹带起，再按一下按钮车辆解除手刹，另外一种和玻璃升降的按钮类似，将按钮往上勾一下手刹工作，将按钮往下按一下解除手刹，另外绝大部分拥有电子手刹的车可以不用手动解除手刹，只要轻踩油门即可自动解除。
自动驻车的用法：自动驻车和电子手刹搭配使用，一般自动驻车按钮在电子手刹的旁边（但是并不是带电子手刹的车辆都有自动驻车），只要将自动驻车点亮后踩停刹车，屏幕上会亮一个字母，此时车已刹住，挂D档即使松开脚刹车辆也不会跑，防止发生溜车的现象，准备起步时直接踩油门，自动解除自动驻车，高级点的自动驻车在汽车熄火后，松开安全带，打开车门，会在自动带去电子手刹。
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起亚K3，ABA作为辅助制动操作系统，刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力。根据作用于刹车踏板的速度和力量，系统可以判断出该刹车属于哪一类的制动。当系统判断为紧急刹车时，即使驾驶员踩刹车的力量很弱，系统也能通过自动控制发生出强大的制动力.制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
刹车总泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，公交车和货车等大车采用气泵助力系统，小汽车采用油泵助力系统，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多，若然汽车没有启动发动机，那么即使用尽力，踩刹车踏板也无法踩到底。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。
行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是，有时在紧急情况下，两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车，长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热，因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置，以便在下坡时稳定车速。
按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
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