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一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。
前后变速器不要同时变,会对变速器不好,也不要停车后变速,要确保后轮转的时候再变速,否则也会伤变速器。
前大后小最快,前小后大较省力,但蹬踏频率较高,时间一长也会很费力。
正确的变速方法是:飞轮(就是后盘)在较大盘时起步,随着速度加快换入小盘,这样既省力起步又快。如果牙盘(就是前盘)是三片式,在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘,反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘,前盘在中间盘时后盘随意。
平路时使用前大后小,如果前小后大会很累而且速度慢;上坡时使用前小后大,因为前大后小不仅会累,遇到陡坡会蹬不动,同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小,便于控制速度;上坡时一般不要变速,应当在上坡前换入低速档(前小后大),由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。
根据路况选择合适的速比很重要,长途骑行时,经常变速不但可以改变节奏缓解肌肉疲劳,也对减轻传动系统的磨损很有好处,但一定要在正确的方法下才对哦,下面是变速系统的正确使用方法:
1.换挡过程踩踏不要加力,随着惯性慢慢旋转过去.因为变速过程中变速系统 很脆弱的
2.尽量避免上坡换挡,对链条、齿轮的损坏都是很致命的
3.尽量避免“小轮小飞”“大轮大飞”你会发现这时的链条很扭曲,对齿轮,链条磨损严重。
4.注意润滑,不要使用汽车用的润滑油,建议用“屋伏石”一类链条油,如果不方便找到,缝纫机油也是很好的选择,润滑时点到链条关节的活动部位,齿轮上则可以不用润滑。(骑行过程中,齿轮自己会被链条油润滑的)
5.变速器使用前调节到 换挡准确、无杂音、无链条跳动的状态。
按上面的方法使用,可以保证你的变速系统优秀、可靠,带你去任何想去的地方。
愿你骑行愉快
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