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这辆新款飞度的驾驶品质如何,与老款相比 ,有什么差别呢?今天就来聊聊 。
动力输出?还可以
全系标配1.5L自吸发动机,基本与老款发动机一样,最大功率96千瓦 ,最大扭矩155牛米。1.5L自吸发动机能达到这个数据水准,确实不易。
这辆车的油门响应比较灵敏,发动机输出也比较线性 ,加速过程中不会有过多突兀感 。起步阶段与传统日系车不同,不会有特别向前窜的感觉,基本上能做到“要多少来多少 ”,这样的调校倒是与很多欧系车有几分相似。所以飞度被很多人当做改装坯子 ,不无道理。
新飞度取消了手动挡,最低配也是CVT无级变速箱 。这台CVT本身没什么问题,与发动机匹配得也不错。?驾驶感受?城市代步
新飞度与老款一样 ,底盘的滤波效果还不错,响应速度以及回弹速度比较快,对于一辆小型车来说 ,实属不易。但车身刚性不够,坑洼路段车体会发生轻微扭曲,比较松散 ,因此车身加固是改装飞度的首选 。其次,这辆车对噪音的控制依旧比较糟,发动机噪音 、底盘噪音、胎噪及风噪 ,能360度全方位的传入耳朵。
在操控方面,和老款没什么太大差别,方向盘虚位不大,由于车身短小 ,车重较轻,转向也相对灵活。虽然悬架支撑性不足,高速过弯会让你信心不足 ,但2530毫米的短轴距弥补了这些劣势,转弯很轻巧,车身很灵动。但如果是高速行驶 ,稳定性就会下降,通俗来说就是“发飘” 。?转向力?相对轻
我们在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压 ,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。
这辆车有普通和ECO两种驾驶模式 ,但原地转向力基本相同,为1.392公斤。低速转向和停车入位比较方便 。?发动机振动?偏大
测试方法:水温正常后,关掉空调,在怠速状态下 ,使用测振仪垂直曲轴方向,将探针接触发动机金属机体中间的最高位置,测量发动机振动加速度值 ,数值越低,表明振动越小。
这辆新飞度搭载一台1.5L自吸四缸发动机,怠速振动数值为2.9米/秒? ,算振动偏大的一类。?发动机噪音?一般
测试方法:发动机完全热机,水温正常,关闭空调 ,正常怠速下进行测试;打开发动机盖、取下引擎罩,在距离发动机机体上方20厘米处,进行噪音采集 ,取平均值,为车外发动机噪音数值(dBa);在车内,将车窗关闭,发动机空载运转2000转/分 ,将噪音仪置于方向盘正上方,取平均值,为车内发动机噪音(dBa)数值 。并且以车内30% ,车外70%的权重进行综合计算。
这台1.5L发动机本身的噪音偏大,车外怠速噪音达到了73.8dBa,车内2000转/分运转噪音为52.9dBa ,这辆车隔音降噪处理得一般。?近光照明?一般
测试方法:以车灯最前端为基点,与垂直墙面相距2米距离,在发动机正常工作状态下进行测试 ,使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值 。
这辆车的大灯是LED光源,最大光照度为4490勒克斯,属于比较暗的一类。?漆面色差?较大
测试方法:使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量 ,记录数值最大的位置 。车身测试采样点不小于100个。
经过测试,最大色差值位于前保险杠处,色差值为2.41ΔE,比基准点偏黑。从数值上看 ,飞度的喷漆工艺质量控制得不怎么样。?总结?还是辆代步车?从驾驶感受来说,新款飞度与老款几乎没有差别,发动机 、变速箱的动力匹配保持一致 。新飞度延续了本田发动机良好的机械素质 ,以及动力调校功底。能将一台1.5L四缸自吸发动机调成这样的水准,还是要佩服的。?如果不是尺寸小、重量轻,弥补了一些劣势 ,这辆车的操控其实没法拿得出手 。即便如此,悬架缺乏支撑、过弯信心不足 、车身刚性较差,依旧是很凸显的问题。但正是由于尺寸小、重量轻 ,才为飞度提供了更大的改装空间,让它成为“平民超跑”。?飞度的车体结构和发动机素质,确实为改装提供了很大发挥空间 。相比其它车 ,飞度的改装件不仅丰富,而且便宜,因此才会成为很多年轻人实现“改装梦 ”、“超跑梦”的首选车型。但如果仅是一辆飞度素车的话,它就是一辆非常普通的家用车 ,与什么“潮跑” 、“超跑 ”没半毛钱关系。?关于这辆车的内部做工用料如何,与老款有何区别?请继续关注后续的拆车内容 。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)?2021款本田飞度试驾评分
太平洋汽车网GK5所搭载的是一台1.5L自然吸气直喷发动机 ,属于地球梦平台打造,是能够爆发出131匹的最大马力,这在其他小型车可是没有的 ,最大扭矩是155牛米,与之匹配的有5挡手动变速箱和CVT变速箱两种不同选择。
其实人们所称呼的平民超跑GK5也就是特指的第三代飞度,GK5的叫法是由于第三代飞度的车架号是包含LHGGK ,其中的LHG是代表广汽本田,而GK5就是第三代飞度的代号 。所以GK5是属于飞度车系的。
然而GK5之所以会被人们叫作是平民超跑,就是因为车辆的发动机动力是十分强大 ,正如许多车主调侃的买发动机送车,改装的潜力也十分巨大。
GK5所搭载的是一台1.5L自然吸气直喷发动机,属于地球梦平台打造,是能够爆发出131匹的最大马力 ,这在其他小型车可是没有的,最大扭矩是155牛米,与之匹配的有5挡手动变速箱和CVT变速箱两种不同选择。其中手动挡更是百公里加速时间只用8秒 。
本田GK5和飞度的区别主要是动力不同。GK5是第三代飞度的底盘代号 ,GK5即第三代飞度。本田gk5全系搭载动力1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机,最大马力131Ps/6600rpm,峰值扭矩155N·m/4600rpm 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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