上汽大通D90的价格便宜吗?性价比怎么样?
〖A〗、高度定制化：大通D90支持高度的定制化服务 ，消费者可以根据自己的用车需求选择喜欢的配置 ，范围广泛且部分配置价格实惠 。用户反馈与注意事项 用户反馈：部分用户反映D90的油耗较高，且底盘在过坑路面时振动 、颠簸感较强 。但整体而言 ，D90的空间 、动力和定制化服务受到好评。
〖B〗、上汽大通D90 Pro以不到18万的起售价上市 ，提供5/6/7座布局 、蜘蛛智联0系统 、L2级智能驾驶及硬核越野配置，凭借越级空间、动力性能和C2B定制模式 ，成为中大型SUV市场的高性价比之选 。
〖C〗 、相对于同类型的车 ，上汽大通D90的价格不算高，且性价比是挺高的 。
〖D〗 、定价与销售模式：打破传统套路价格区间：167万-238万元为基础价 ，区分变速箱和驱动形式 ，消费者可通过选装配置实现个性化订单。C2B模式优势：避免传统购车中“高配捆绑无用配置”的问题，如深圳用户无需为座椅加热支付额外费用即可选装四驱系统 。
〖E〗、大通D90 Pro的全系指导价为198-298万元 。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90 Pro还有两驱车型 。跟上汽大通旗下其它车型一样 ，D90 Pro也支持全系车型配置的自由化定制 。D90 Pro最低配车型有6个气囊 、前后雷达 、倒车影像、液晶仪表、仿皮座椅 、自动空调 、感应雨刷。
试驾丨以人民的名义为百姓造车,D90真这么干了
〖A〗、上汽大通D90作为一款面向家庭乘用车市场的大尺寸SUV ，以C2B个性化定制模式为核心卖点，结合不错的产品力和亲民的定价策略 ，确实展现了“以人民名义造车 ”的诚意。以下从多个维度分析其表现：驾驶体验：好开且从容视野与操控：D90车身超过5米 ，但驾驶座需踩迎宾踏板进入的设计反而提升了视野，驾驶者可平视公交车乘客 。
大通柴油d90油耗高
官方及车主实测油耗数据根据公开数据及车主反馈 ，大通柴油D90的油耗表现如下：工信部数据：两驱版百公里油耗为2升 ，四驱版为2升，体现了其基础燃油经济性 。车主实测：高速/国道场景：部分车主在高速和国道行驶占比80%时 ，百公里油耗低至9升；城市快速路平均油耗低于7升。
柴油版车型油耗上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油0T自动四驱畅享版7座：车主平均油耗为5L/100km ，工信部综合油耗为2L/100km 。四驱系统及柴油发动机特性导致实际油耗略高于工信部数据，但柴油机低转速高扭矩的特性使其在长途或复杂路况下更具经济性 。
新车柴油版搭载的是0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机 ，这款发动机是上汽自主研发的集强动力 、高稳定于一体 ，搭配的变速箱是以换挡顺滑 、扭矩大且油耗低著称的ZF-8速手自一体变速箱，其最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为480N·m ，即使在极端恶劣的路况下也能安全驾驶 ，确实是比较适合越野的。
装备0T柴油发动机再加上8AT后，D90 Pro的油耗大幅下降 ，两驱柴油版的工信部综合油耗为百公里2L ，四驱为2L 。油耗优势很明显 。比起汽油版的综合油耗下降了最多2L。全系提供0T汽油和柴油发动机，再匹配8AT后 ，这套动力总成也就跟哈弗H9平起平坐了 。
先说大通D90 Pro ，其将提供两种动力配置 。其中，0T汽油发动机的最大功率为160千瓦 ，峰值扭矩为350N·m ，NEDC综合油耗为2L/100公里。0T柴油发动机最大功率同为160千瓦，峰值扭矩为500N·m ，NEDC综合油耗为2L/100公里 ，匹配的均是8挡手自一体变速箱 。
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